Rhagofalon ar gyfer allwthiwr peiriant mowldio chwistrellu rwber:
1. Ni ddylai pobl fod o flaen y llwydni cyn i'r plastig gael ei allwthio.
2. Dechreuwch ar gyflymder isel, rhedeg segura, gwiriwch a yw'r sgriw yn annormal a'r cerrynt modur, ac ati Mae'r offeryn wedi'i orlwytho ac mae'r mesurydd pwysau yn normal (ni ddylai amser segur y peiriant fod yn rhy hir, y byrraf y gorau , er mwyn atal y ffrithiant rhwng y sgriw a'r sgriw a'r ffrithiant a gynhyrchir gan y gasgen, gan grafu'r gasgen neu'r sgriw, ni ddylai amser rhedeg y sgriw fod yn fwy na thri munud.)
3. Ychwanegwch ychydig o ddeunydd yn raddol. Pan fydd y plastig yn cael ei allwthio i'r marw, gellir dod â chyflymder y sgriw i fyny i gyflymder gweithredu arferol cyn i'r swp gael ei fwydo.
4. Ar ôl allwthio'r plastig, dylid cyflwyno'r allwthiwr yn araf i'r offer oeri a thynnu, a dylid agor yr offer ymlaen llaw.
Y pedwar pwynt uchod yw'r rhagofalon ar gyfer allwthiwr peiriant mowldio chwistrellu rwber
SYLWCH: Peidiwch â throi'r oerfel ymlaen na throi'r car oer ymlaen, oherwydd nid yw'r allwthiwr yn "boeth" eto (hy nid yw'r plastig yn y gasgen allwthiwr wedi cyrraedd y tymheredd penodedig yn llawn, mae gludedd y plastig yn uchel iawn), yna gyrru, yn enwedig y peiriant allwthiwr hen arddull, efallai y bydd y sgriwiau yn cael eu difrodi. Yn aml mae gan allwthwyr mwy newydd amddiffyniad gorlwytho trorym. Dull dibynadwy a mwyaf effeithiol yw troi'r rhannau cysylltu â llaw dair gwaith pan fydd y tymheredd yn codi i'r tymheredd a ddymunir cyn gyrru. Ar ôl cylchdro llyfn, gellir agor y trydydd cylch ar y dde. Os na allwch ei droi'n llyfn, ni allwch ei agor.
